Jag blev uppringd av en äldre herre som hade problem med sin dator. Han hade luskat reda på mitt nummer och påstod sig veta att jag var duktig på sånt.
Sagt och gjort! Vi bestämde tid och jag skulle hjälpa den gamla mannen att koppla datorn med sitt Telia-adsl. Väl i lägenheten slås jag av två saker. Mannen är jättegammal samt där fullkommlingen vimmlar av elektronik!
"Vi ska stänga av Vivaldi" säger han och stänger av Mediaspelaren i datorn när jag kommer. Mannen har en fet platt-tv med en slimmad DVD-spelare under. Där fanns en skapligt ny bärbar Dell med trådlöst Internet. Han hade tre externa diskar. "Där förvarar jag filmer".
Mannen är alltså fildelare av rang! Jag tänker, framtidens pensionärer kräver 100 Mbit trådlöst på ålderdomshemmet. Så dom kan ladda filmer och musik och streama TV från nätet...
Även här sker en revolution i det tysta!
torsdag 16 augusti 2007
onsdag 15 augusti 2007
Vem är Susanna Alakoski?
Kära läsare! Låt mig reflektera över sommaren! Jag har med stort intresse bland annat följt sommarpratarna i P1. Med fördel den senare sändningen, på kvällen.
En kväll är det en skåning som pratar. En kvinna. Hon viger hela programmet åt politisk propaganda av rang. På ett smaklöst sätt beskriver hon ett Sverige i ruiner, på väg ut. Ondskan är främst män...
De så kallade "pigtjänsterna" anser kvinnan inte hör hemma i ett mordernt land.
Ja... jag lyssnade... med varierande intresse. Tvärt emot Susanna, tror jag framtiden ligger i just hushållsnära tjänster. Givetvis inte enbart, men Sossarna har kört detta landet i botten och alla försök till återhämntning, till förändring, är positivt.
Det är tragiskt att Sveriges Radio ger dessa utrymme i etern till dessa godtyckliga utsvägningar.
En kväll är det en skåning som pratar. En kvinna. Hon viger hela programmet åt politisk propaganda av rang. På ett smaklöst sätt beskriver hon ett Sverige i ruiner, på väg ut. Ondskan är främst män...
De så kallade "pigtjänsterna" anser kvinnan inte hör hemma i ett mordernt land.
Ja... jag lyssnade... med varierande intresse. Tvärt emot Susanna, tror jag framtiden ligger i just hushållsnära tjänster. Givetvis inte enbart, men Sossarna har kört detta landet i botten och alla försök till återhämntning, till förändring, är positivt.
Det är tragiskt att Sveriges Radio ger dessa utrymme i etern till dessa godtyckliga utsvägningar.
torsdag 2 augusti 2007
Motala - Sveriges skampåle
Pappers Corren skriver att Ny kommunikatör ska förbättra Motalas rykte. Är det verkligen så illa!? Vad gör Motala som stad som inte andra gör?
Ha!! Så illa är det och jag ska berätta vad Motala gör som inte andra städer inte gör!
Som alla städer med självaktning har även Motala en historia. I Motala är man mycket stolt över sin historia. I Motala är man stolt att vara "industrins vagga".
I hamnen i Motala finns ett "monunemt från en svunnen tid som aldrig kommer åter". Gissa... En felsvarvad vevstake från Motala Verkstad...
Motalaborna är stolta över denna ingengörstabbe och för några år sedan gick man man ur huse för att försvara dess överlevnad. Man är stolt över forna framgångar som Luxor, Nokia, SCI som senare blev Samina-SCI. (Monteringslina model Flextronix.)
I Motala äter man pizza. Man super. På kvällen tar en mosbricka på Pekkas. På dagen storhandlar man på ICA Maxi. Man klagar. Top-3 på klagotoppen är:
1. Våldet i sammhället
2. Vädret. (Spelar ingen roll om det är mycket sol eller mycket regn, inget dera är bra.)
3. --- (har glömt, återkommer)
Det är alltså denna sunkiga byhåla som kommunen nu inversterar i en kommunikatör (Margaretha Jansson Hagman) som ska få "Motala att framstå i en ny dager". Lycka till, säger jag! Det behövs!
Ha!! Så illa är det och jag ska berätta vad Motala gör som inte andra städer inte gör!
Som alla städer med självaktning har även Motala en historia. I Motala är man mycket stolt över sin historia. I Motala är man stolt att vara "industrins vagga".
I hamnen i Motala finns ett "monunemt från en svunnen tid som aldrig kommer åter". Gissa... En felsvarvad vevstake från Motala Verkstad...
Motalaborna är stolta över denna ingengörstabbe och för några år sedan gick man man ur huse för att försvara dess överlevnad. Man är stolt över forna framgångar som Luxor, Nokia, SCI som senare blev Samina-SCI. (Monteringslina model Flextronix.)
I Motala äter man pizza. Man super. På kvällen tar en mosbricka på Pekkas. På dagen storhandlar man på ICA Maxi. Man klagar. Top-3 på klagotoppen är:
1. Våldet i sammhället
2. Vädret. (Spelar ingen roll om det är mycket sol eller mycket regn, inget dera är bra.)
3. --- (har glömt, återkommer)
Det är alltså denna sunkiga byhåla som kommunen nu inversterar i en kommunikatör (Margaretha Jansson Hagman) som ska få "Motala att framstå i en ny dager". Lycka till, säger jag! Det behövs!
onsdag 1 augusti 2007
"Folk kör som krattor"
"Nu har det hänt igen." Ursäkta mig, men man ska inte kommentera eller på annat sätt göra sig lustig över enskilda individers tragedi. Men när ska Svenska folket lära sig köra bil!?
Ett av trafikljusen i Motala blinkade orage i några dagar. Tydligen var det trasigt. Vad händer när ett trafikljus blinkar orage? Jo, de vägmärken som hänger under ljuset gäller. Jag passerade personligen denna korsning vid ett flertal tillfällen och kunde konstatera att folk är osunt trevliga och hjälpsamma...
Dom stannar när dom inte ska, dom följer inte trafikreglerna utan hittar på egna, "som dom tror det ska vara".
I denna blandning av "kreativa lösningar" på ett problem som inte finns skapas KAOS. Hur ska man lära folk att ha ögonkontakt med de andra trafikanterna samt att hålla avstånd? Det står inget om det i Nollvisionen. Varför då?
Tidningen skriver att Blinkande trafikljus ingen trafikfara och invaggar bilisterna att allt är bra... Men verkligheten bevisar motsatsen.
Lösningen
Körkortet måste förnyas med jämna mellanrum. Dessa tillfällen är bra tillfällen att låta samtliga personer göra ett teoriprov på körskolan.
Fråga alla som kört bil i 20 år eller mer om dom kan köra bil? Ingen skulle med hedern i behåll påstå något annat. Samtidigt ser man hur det går när ett trafikljus slutar att fungera. Trafikanterna hanterar situationen som yra höns. Ingen vet riktigt vad som gäller.
Det kommer nya vägmärken, nya lagar, situationer förändras hela tiden. Mycket har hänt på enbart tio år.
Ska nollvisionen bli mer än en vision behövs tydlig handling. Olyckor händer för att folks uppmärksamhet brister i form av hänsyn, ögonkontakt och avstånd. Skulle Svenska folket vara lite mer påläst skulle många olyckor kunna undvikas eller få avsevärt mindre allvarliga konsekvenser.
Ett av trafikljusen i Motala blinkade orage i några dagar. Tydligen var det trasigt. Vad händer när ett trafikljus blinkar orage? Jo, de vägmärken som hänger under ljuset gäller. Jag passerade personligen denna korsning vid ett flertal tillfällen och kunde konstatera att folk är osunt trevliga och hjälpsamma...
Dom stannar när dom inte ska, dom följer inte trafikreglerna utan hittar på egna, "som dom tror det ska vara".
I denna blandning av "kreativa lösningar" på ett problem som inte finns skapas KAOS. Hur ska man lära folk att ha ögonkontakt med de andra trafikanterna samt att hålla avstånd? Det står inget om det i Nollvisionen. Varför då?
Tidningen skriver att Blinkande trafikljus ingen trafikfara och invaggar bilisterna att allt är bra... Men verkligheten bevisar motsatsen.
Lösningen
Körkortet måste förnyas med jämna mellanrum. Dessa tillfällen är bra tillfällen att låta samtliga personer göra ett teoriprov på körskolan.
Fråga alla som kört bil i 20 år eller mer om dom kan köra bil? Ingen skulle med hedern i behåll påstå något annat. Samtidigt ser man hur det går när ett trafikljus slutar att fungera. Trafikanterna hanterar situationen som yra höns. Ingen vet riktigt vad som gäller.
Det kommer nya vägmärken, nya lagar, situationer förändras hela tiden. Mycket har hänt på enbart tio år.
Ska nollvisionen bli mer än en vision behövs tydlig handling. Olyckor händer för att folks uppmärksamhet brister i form av hänsyn, ögonkontakt och avstånd. Skulle Svenska folket vara lite mer påläst skulle många olyckor kunna undvikas eller få avsevärt mindre allvarliga konsekvenser.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
